Povećanje brzine dizanja stacionarne makazaste dizalice zahtijeva koordiniranu optimizaciju hidrauličkog sistema, mehaničke strukture i konfiguracije snage. Budući da ove platforme obično koriste hidraulične pogone i mehanizme škare, na brzinu dizanja prvenstveno utiču hidraulički protok, veličina cilindra, opterećenje i mehanička geometrija.
Slijedi strukturirana tehnička analiza postojećih metoda.
1. Povećanje hidrauličkog protoka (glavna metoda)
Koristite hidrauličnu pumpu sa većim protokom.
Budući da je brzina dizanja stacionarnog makazastog lifta direktno proporcionalna brzini protoka pumpe:
Stoga se mogu koristiti sljedeće metode:
Zamijenite sa zupčastom pumpom veće zapremine.
Povećajte brzinu motora (unutar sigurnih granica).
Koristite konfiguraciju sa više{0}}pumpa. Prilikom promjene brzine protoka pumpe, treba obratiti pažnju na sljedeće:
Snaga motora mora odgovarati zahtjevu povećane brzine protoka.
Pritisak u sistemu se mora održavati u okviru projektovanog opsega.
Porast temperature ulja mora se kontrolisati.
Ako je motor ograničavajući faktor, nadogradite na motor veće{0}}snage.
2. Smanjenje efektivne površine cilindra
Budući da brzina=protok ÷ površina klipa:
Stoga, uz konstantan protok, korištenje hidrauličkog cilindra manjeg promjera ili zamjena hidrauličnog cilindra velikog promjera s dva cilindra manjeg promjera može povećati brzinu dizanja stacionarne škaraste dizalice. Međutim, ovo donosi i drugi problem. Manji prečnik cilindra smanjuje silu dizanja fiksne makazaste dizalice, a povećava se i pritisak, što zahteva zamenu hidrauličnih creva sa onima sa većom otpornošću na pritisak.
3. Optimizirajte dizajn hidrauličkog kruga
Osim protoka i prečnika cilindra, ponekad dizajn protočnih ventila i hidrauličnih creva utiče i na ceo sistem. Ovaj problem možemo riješiti povećanjem prečnika ventila i cijevi. Smanjenje broja koljenastih zglobova, korištenje kraćih puteva crijeva, zamjena visokokvalitetnim-priključcima i korištenje čistog hidrauličkog ulja (smanjenje gubitka viskoznosti) sve to može smanjiti gubitak pritiska. Osim toga, bitno je osigurati da nema krivina na hidrauličnim vodovima.
4. Poboljšajte geometriju mehanizma škare
Brzina dizanja na platformi zavisi od:
Položaj montaže cilindra
Dužina ruke makaze
Početni ugao podizanja
Pod manjim uglom, mehanizam škare može pojačati više vertikalnih kretanja po jedinici hoda cilindra. Stoga možemo premjestiti tačku okretanja cilindra, optimizirati omjer dužine ruke i smanjiti broj slojeva hidrauličnog cilindra makazama kako bismo postigli veći prijenosni omjer za fiksni makazasti lift.
